Faire un parking pavé

Faire parking en pavés est une solution à la fois durable, esthétique et fonctionnelle pour structurer un espace extérieur. Ce type de revêtement offre une excellente résistance au trafic, un rendu soigné et s’adapte facilement à tous les styles d’aménagement.

La réussite d’un projet de parking pavé repose sur trois points clés : une étude du sol adaptée, un choix de pavés cohérent avec l’usage et une préparation minutieuse des différentes couches de structure. Dans cet article, nous vous guidons pas à pas pour mettre en œuvre votre parking pavé.

Matériel et outils nécessaires pour réaliser un parking en pavés

• Dalles stabilisatrices
• Géotextile
• Outils
  • Règle de maçon
  • Niveau
  • Plaque vibrante ou rouleau à gazon
  • Cordeau à tracer ou bombe de marquage
  • Pelle ou mini-pelle (préconisée au-delà de 20 m²) selon la surface à décaisser
• Équipements de sécurité
  • Lunettes de sécurité
  • Gants de protection

Aménagement d’un parking en pavés étape par étape

Étape 1 : Étude du sol

Avant le démarrage du chantier, nous vous recommandons de faire réaliser une étude géotechnique par un bureau d’étudesafin d’évaluer la perméabilité du sol et de vérifier s’il est sujet à d’éventuelles remontées d’eau.

Étape 2 : Choix des pavés

Choisir les pavés est une étape déterminante dans un projet d’un parking. Votre choix doit tenir compte à la fois de la fonction, du rendu esthétique recherché et de la portance souhaitée.

Afin de vous aider à y voir plus clair, voici une présentation des différents types de pavés disponibles sur le marché et leurs caractéristiques :

Le type de pavé choisi influence directement la technique de pose et la préparation de la surface sur laquelle ils seront installés.
 
Pour une pose sur plaques de stabilisation pour pavés URBANIT®, vous pouvez utiliser des pavés en béton, en pierre naturelle ou en grés, à condition qu’ils soient aux bonnes dimensions (pavés de 15 x 15 cm de 6cm de hauteur). Nous déconseiller l’utilisation des pavés vieillis, tapés et/ou présentant des irrégularités qui pourraient compromettre la stabilité du revêtement de sol.

Étape 3 : Préparation du sol

Commencez par décaisser le terrain en fonction de l’usage et de la nature du sol. Le fond de forme doit offrir une portance suffisante :

• ≥ 30 MPa pour des zones piétonnes
• ≥ 50 MPa pour l’accès à des véhicules légers (< 3,5 t)
• ≥ 80 MPa pour l’accès à des véhicules lourds et de secours 

Déposez ensuite un géotextile microperforé sur l’ensemble de la surface, puis mettez en œuvre les différentes couches détaillées ci-dessous :

1. La couche de fondation drainante

Tout d’abord, réalisez une première couche de 30 à 50 cm d’épaisseur avec un concassé de type 40/80. 
Afin d’assurer un drainage optimal, vous pouvez, si vous le souhaitez, intégrer des drains dans la couche drainante.
Une fois la couche en place, compactez le tout à l’aide d’une plaque vibrante.

2. La couche de forme

Cette seconde couche vise à répartir les charges sur le fond de forme et apporter de la cohésion à l’ensemble.

Ses caractéristiques (structure, épaisseur) dépendront :

• Des contraintes liées à l’usage souhaité
• Des exigences en matière de résistance à l’eau et au gel

Lorsque le fond de forme présente déjà les performances requises, il peut tenir lieu de couche de forme.
Compactez à nouveau le sol à l’aide d’une plaque vibrante.

3. La couche de réglage

Enfin, réalisez une couche de réglage de 1 à 3 cm d’épaisseur composée de gravier ayant une granulométrie entre 2 et 5.
Cette troisième couche permettra d’obtenir une surface propre et de corriger les éventuels décalages de niveau.

Étape 4 : Pose et stabilisation des pavés

1. Commencez la pose des plaques en partant d’un angle. Orientez-les de manière à dégager les zones d’accroche et à placer les côtés lisses contre les bordures. Il est recommandé de réaliser d’abord une première ligne horizontale, puis une première ligne verticale.
2. Assemblez les plaques entre elles à l’aide de leur système d’accroche intégré.
3. Contrôlez régulièrement l’alignement des plaques en utilisant un cordeau à tracer.
4. Positionnez des pavés de 6cm de hauteur, de 15 × 15 cm dans les plaques alvéolaires.
5. Compactez les pavés à l’aide d’une plaque vibrante équipée d’un patin de protection. Lors du compactage, veillez à employer des gestes réguliers afin de ne pas créer de décalage de niveau. Cette étape est préconisée pour un usage carrossable et est optionnelle pour un usage piéton.
6. Vous pouvez, au choix, ajouter un gravier de granulométrie 2 à 5 par-dessus les joints après la pose.

Comment entretenir un parking en pavés ?

Voici quelques conseils pour que votre parking en pavés conserve son esthétisme et sa durabilité sur le long terme :

• Retirez les feuilles et débris : utilisez un souffleur ou un balai pour retirer régulièrement les feuilles, brindilles et autres saletés. Cela évitera l’accumulation de matières organiques qui pourrait tacher les pavés ou favoriser la pousse de mousses.
• Nettoyez les pavés : pour enlever la saleté incrustée, vous pouvez utiliser un jet d’eau ou une laveuse basse pression. Ce nettoyage permettra de maintenir l’aspect uniforme des pavés et de prévenir l’encrassement des joints.
• Respectez les recommandations du fabricant : selon le type de pavé choisi, certaines méthodes ou produits sont à éviter. Nous vous recommandons vivement de suivre les préconisations du fabricant pour adapter l’entretien aux spécificités de vos pavés.