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Faire une allée en pavés

Découvrez notre guide complet pour créer une allée pavée : plan, préparation du sol, pose et stabilisation des pavés ainsi que conseils d'entretien.

Réaliser une allée pavée permet de créer un chemin ou un espace extérieur à la fois pratique, esthétique et durable. Le pavage offre un rendu soigné et valorise vos aménagements extérieurs tout en assurant une bonne résistance aux passages répétés, aussi bien de piétons que de véhicules.

Dans cet article, nous vous guidons pas à pas dans la création de votre allée en pavés, depuis la préparation du matériel et des outils nécessaires jusqu’à l’entretien de votre allée, en passant par les étapes clés de sa mise en œuvre.

Matériel et outils nécessaires pour réaliser un parking en pavés

Produits associés

Les experts Jouplast vous proposent les produits dont vous avez besoin pour réussir votre projet

Aménagement d’un parking en pavés étape par étape

1. Préparer le projet

2. Délimiter de la zone

préparation d'une allée pavée
délimitation d'une allée pavée

3.1 Préparer le sol pour une allée pavée piétonne

3.2 Préparer le sol pour une allée pavée carrossable

préparation du sol d'une allée pavée piétonne
décaissement allée pavée carrossable
pose d'un géotextile pour allée pavée piétonne
préparation du sol d'une allée pavée carrossable

4. Installer des bordures

5. Réaliser la couche de réglage

bordures allée pavée
couche de réglage allée pavée

6. Poser les plaques

7. Poser des pavés

pose de plaques stabilisatrices de pavés
pose de pavés pour allées

Étape 1 : Je prépare mon projet

Avant de vous lancer dans la réalisation de votre allée pavée, il est essentiel de bien préparer votre projet. Pour cela, commencez par tracer un plan de la surface à aménager afin d’estimer les quantités nécessaires de pavés, de sable, de gravier et de plaques stabilisatrices pour pavés.

Nous vous recommandons de prévoir une surface légèrement supérieure, d’environ 5 cm, afin d’anticiper les éventuels jeux. Cet espace sera comblé avec du gravier en fin de chantier.

Dans la mesure du possible, privilégiez l’utilisation de plaques stabilisatrices entières afin d’éviter les découpes de pavés. Si nécessaire, les plaques peuvent toutefois être découpées dans la longueur ou la largeur.

Nos stabilisateurs de pavés sont adaptés pour tous les pavés en béton, en pierre et en gré de format 15x15cm par 6cm de hauteur. Nous recommandons de privilégier des pavés aux côtés lisses sans ergots. Conformément à la norme NF EN 1338, la tolérance de fabrication des pavés béton est de ± 3 mm sur la cote nominale de 150 mm. Vous pouvez facilement trouver ce type de pavés en grande surface de bricolage ou négoce de matériaux.

Étape 2 : Je délimite la zone à paver

Délimitez l’emplacement de votre future allée à l’aide de piquets et de cordeaux ou d’une bombe de marquage.

Étape 3 : Je prépare le sol

La préparation du sol est une étape déterminante pour la durabilité de votre allée pavée. Elle diffère selon l’usage prévu (piéton ou passage de véhicules).

Néanmoins, aussi bien pour les allées pavées piétonnes que carrossables, le lit de pose doit respecter les prérequis suivants :

Il est possible de créer une allée pavée sur un terrain en pente jusqu’à 10 % maximum. Dans ce cas, il est impératif de réaliser la pose en butée contre une bordure béton en partie basse.

Pour une allée piétonne

  1. Décaissez le sol sur 10 cm
  2. Compactez la surface à l’aide d’un rouleau à gazon
  3. S’il reste des cailloux de grande taille, retirez-les manuellement
  4. Déroulez un géotextile de 120 g/m² en veillant à superposer les bandes de géotextile sur environ 10 cm pour un garantir un recouvrement optimal

Pour une allée carrossable

  1. Décaissez le sol sur 20 à 30 cm
  2. Compactez le fond de forme avec une plaque vibrante
  3. Déroulez un premier géotextile de 120 g/m² en superposant les bandes sur 10 cm
  4. Réalisez une couche de fondation de 10 à 20 cm avec un mélange de graviers 30/60 (70%) et de sable (30%)
  5. Compactez à nouveau avec une plaque vibrante
  6. Déroulez un second géotextile de 120 g/m²

Étape 4 : J’installe des bordures

Vos bordures peuvent être réalisées avec différents matériaux : béton, pierre reconstituée ou coulées en béton.

Étape 5 : Je réalise la couche de réglage

Étalez une couche de réglage, également appelé lit de pose, composée de sable ou de gravier fin de granulométrie comprise entre 2 et 5 mm. Cette couche doit mesurer entre 1 et 3 cm d’épaisseur maximum.

Tirez la surface à la règle afin d’obtenir un lit parfaitement plan et veillez à ce que le défaut de planéité ne soit pas supérieur à 1 cm sur 3 mètres.

Étape 6 : Je stabilise et pose les pavés

Commencez la pose des plaques dans un angle, en orientant les plaques de manière à libérer les accroches. Les côtés lisses doivent être positionnés contre les bordures.

Nous vous conseillons de poser d’abord une première rangée horizontale, puis une première rangée verticale. Assemblez les plaques entre elles grâce au système d’accroche intégré et vérifiez régulièrement les alignements à l’aide d’un cordeau à tracer.

Insérez ensuite les pavés dans les alvéoles. Pour faciliter l’avancement du chantier, posez et remplissez une première rangée complète avant de poursuivre, afin d’éviter de marcher sur la couche de réglage.

En périphérie, comblez les jeux prévus en début de chantier avec du gravier.

Enfin, si vous réalisez une allée carrossable, nous vous recommandons de passer une plaque vibrante équipée d’un patin de protection. Effectuez des passages réguliers et maîtrisés afin d’éviter tout décalage de niveau. Cette étape est optionnelle pour un usage piéton.

Comment entretenir une allée en pavés ?

Voici quelques conseils pour que l’allée en pavés conserve son esthétisme et sa durabilité sur le long terme :

reassurance-1
PLUS DE 60 ANS

d’existence à votre service

reassurance-2
RÉSISTANCE ACCRUE

aux intemperies

reassurance-3
SOLUTION DURABLE

et respectueuse de l’environnement

reassurance-4
FACILE À INSTALLER

grâce à nos systèmes innovants